Pompe Haute Pression Dorch Engineering DS3 HPFP – BMW B58 Gen1 Chassis Fitment:X3/X4 des entrées de turbo à

des entrées de turbo à haut débit et des filtres haute performance Gen2

Les bielles forgées SP Components S55/N55 sont destinées aux reconstructions moteur et nécessitent un démontage complet du bloc moteur

✔ Sonorité plus sportive et plus agressive

✔ Turbine haute capacité optimisée

Pompe Haute Pression Dorch Engineering DS3 HPFP – BMW B58 Gen1 Chassis Fitment:X3/X4 des entrées de turbo àDESCRIPTION La Dorch Engineering DS3 HPFP (Stage 3) reprsente la solution ultime pour les propritaires de BMW B58 Gen1 souhaitant repousser les limites de leur prparation moteur. Conue pour les configurations les plus puissantes, cette pompe haute pression offre un dbit de carburant nettement suprieur celui de la pompe d'origine afin d'alimenter efficacement les moteurs quips de gros turbos et fonctionnant avec des carburants forte teneur en thanol.