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Bedingt durch die höheren Gangsprünge des 3-Gang-Getriebes wurde bei der Auslegung des Zylinderkits auf ein möglichst früh einsetzendes Drehmoment in Verbindung mit guter Überdrehfähigkeit geachtet
sichere Montage der C-Clips (ohne Nasen) ohne den Kolben zu beschädigen
Verschlussdeckel/ Verschlussschraube mit O-Ring am Standrohr oben für Gabelservice
Optional mit Kopf- oder Fußdichtfläche plandrehen (bei Beschädigungen in der Dichtfläche)
60ccm Raptor Komplettmotor / Neumotor gegenkonus Bedingt durch die höheren Gangsprünge60ccm Raptor Komplettmotor Neumotor In unseren Neumotoren kommen nur ausgewhlte und sorgfltig geprfte Komponenten zum Einsatz, was sich hinsichtlich Funktionalitt und Laufleistung bemerkbar macht. 1. Variante: Rumpfmotor immer verbaut: Zylinderkit 60ccm Raptor Motorgehuse mit 46,2 mm Bohrung Wellendichtringe Viton Dichtungssatz: Kautasit oder mit Silikonlippe CNC Dichtkappe Schaltwalzenbolzen verschraubt komplette Schalt und Kickstartereinheit
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