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Die Full-Silica-Mischung in den Reifenschultern ähnelt der Mischung der Vorderreifen und bietet in Verbindung mit dem Profildesign auch auf reibungsarmen Oberflächen exzellenten Grip
For assembly it is necessary to complete with part no
Aufwändig ausgefräste Lenkrohraufnahme
Entspricht den Vorschriften für den Kontakt mit Lebensmitteln: Verordnung 10/2011
BRIDGESTONE Reifen BATTLAX RACING R11 MEDIUM REAR 190/55 R 17 75V TL Stossdämpfer-Reparatursatz Die Full-Silica-Mischung in den ReifenschulternKONTAKTGEFHL IM KURVENEINGANG Die neue variable Monospiral Konstruktion optimiert die Abstnde zwischen dem HTSPC Strngen, um dadurch die Steifigkeit des Profils zu verbessern. GRIP BEIM BREMSEN UND BESCHLEUNIGEN Ein hherer Druck auf der Kontakflche, der eine grere Seitenfhrungskraft bei niedrigeren Schrglaufwinkel generiert, bietet mehr Grip beim Bremsen. Durch die Verschiebung des Reibungskreises kann eine hhere Traktion in der Beschleunigungsphase
