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Custom Vespa project based on an original VNB body with Quattrini 244cc engine
Das Fahrwerk der Vespa VNA wurde mit einer Cosa Superlow Gabel und unserer Vespa Scheibenbremse mit radialem 4-Kolben Bremssattel bestückt und ist nun über jeden Zweifel erhaben
werden ohne das im Serienzustand angeschweißte Anschlagsblech für die Lenkschlossmechanik geliefert
den Radstand deutlich zu verlängern: Im Vergleich zu einem BFA 306ccm Largeframe Motor haben wir etwa 50mm Baubreite nach rechts eingespart und einen um 30mm längeren Radstand realisieren können - der 130er Breitreifen läuft dabei ohne jeglichen Spurversatz
VESPA V 125 ROHRLENKER galerie Custom Vespa project based onComplete project commissioned by a customer Wideframe with PX engine and disc brakes
