Amortisseur mono Shock Factory M-SHOCK pour Kawasaki ZX10 Tomcat 88-90 Kawasaki_ZX Salida de flash de cambio

Salida de flash de cambio de marchas externo Potencia conmutada 1

*BMW HP4 année de 2012 à 2015 (Type machine: / OEM: 12317718422)

Excelentes propiedades de viscosidad incluso a bajas temperaturas para evitar el desgaste durante los arranques en frío

Referencia Marca desplazamiento Modelo año Emplazamiento FT 4148 Yamaha 400 Artesia 1991 Avant FT 4148 Yamaha 600 XT 1990 Avant FT 4148 Yamaha 600 XT 1991 Avant FT 4148 Yamaha 600 XT 1992 Avant FT 4148 Yamaha 600 XT 1993 Avant FT 4148 Yamaha 600 XT 1994 Avant FT 4148 Yamaha 600 XT 1995 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTE 1989 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTE 1990 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTE 1991 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTE 1992 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTE 1993 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTE 1994 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTE 1995 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTE 1996 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTE 1997 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTE 1998 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTE 1999 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTE 2000 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTE 2001 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTE 2002 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTE 2003 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTK 1990 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTK 1991 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTK 1992 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTK 1993 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTK 1994 Avant FT 4148 Yamaha 600 XTK 1995 Avant FT 4148 Yamaha 660 XTZ Tà© nà © rà © 1991 Avant FT 4148 Yamaha 660 XTZ Tà© nà © rà © 1992 Avant FT 4148 Yamaha 660 XTZ Tà© nà © rà © 1993 Avant FT 4148 Yamaha 660 XTZ Tà© nà © rà © 1994 Avant FT 4148 Yamaha 660 XTZ Tà© nà © rà © 1995 Avant FT 4148 Yamaha 660 XTZ Tà© nà © rà © 1996 Avant FT 4148 Yamaha 660 XTZ Tà© nà © rà © 1997 Avant FT 4148 Yamaha 660 XTZ Tà© nà © rà © 1998 Avant FT 4148 Yamaha 660 XTZ Tà© nà © rà © 1999 Avant

Amortisseur mono Shock Factory M-SHOCK pour Kawasaki ZX10 Tomcat 88-90 Kawasaki_ZX Salida de flash de cambioAmortisseur mono Shock Factory M SHOCK pour Kawasaki ZX10 Tomcat 88 90 Le M Shock, un amortisseur rglage synchronis, une seule molette vous permet de rgler la compression et la dtente en quelques clicks tout en gardant une harmonie entre les deux. Trop souple ? Ajoutez un click ou deux (48 clicks de rglage disponibles) pour sentir une diffrence. Trop ferme ? Vous pouvez diminuer et assouplir le systme hydraulique en quelques clicks. CONFORT Le M Shock